Mad
Jacques

➤ LE DEPART

Départ de Laval, 53000, vendredi 20 septembre entre 8h00 et 11h00, suivant ton sas départ (à choisir via un mail envoyé 3 semaines avant le départ)
Le lieu de départ exact sera communiqué par mail aux participants.

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➤ VENIR EN TRAIN
🚂 Si tu viens en train, Laval est accessible en TGV et TER. Attention, pour faire Laval-Paris dimanche, il n'y a plus de places pour vélos non démontés : il faut donc prévoir une housse/un sac pour ranger ton vélo.

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➤ VENIR EN VOITURE
🚗 Si tu viens en voiture, un parking est dispo sur place (adresse communiquée par mail aux participants)
Tu peux organiser un covoiturage via le groupe Facebook Mad Jacques Vélo !

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➤ L'ARRIVEE
‍Le village d'arrivée est Saulges.

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➤ LE BUS RETOUR POUR LAVAL DIMANCHE

Pour faciliter ton retour vers Laval, on a mis en place un bus en option, à réserver dans la billetterie.
🚍 Bus pour revenir à Laval : retour au parking départ et à la gare
Dépose à la gare de Laval à 14h max, parfait pour prendre le train de 14h17 vers Paris !
Chaque billet comprend le trajet en bus + le transport de ton vélo dans un camion remorque affrété exprès.
Ce bus te permet de rejoindre la gare de Laval pour rentrer ensuite en train. 

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➤ DETAIL DES TRAJETS EN TRAIN DEPUIS LAVAL

Attention, il y a peu de places pour des vélos non démontés dans les trains (SNCF <3), ça demande donc un peu d'anticipation. On te conseille fortement de prévoir une housse de vélo pour transporter ton vélo démonté. Pour te faciliter la vie, tu peux nous déposer ta housse de vélo au départ, c'est gratuit ! On te la rendra le dernier jour.

• Laval - Paris : il faudra démonter et emballer ton vélo, les emplacements vélo sont complets sur les trajets en TGV et en TER.
• Laval - Rennes : il reste des places vélos non démontés pour les départs TGV de 15h58 et 18h44.
• Laval - Nantes : il y a des places vélos non démontés pour les TER de 16h37 et 18h37.
• Le Mans - Paris : la gare du Mans se situe à 55 km de Saulges, tu peux t'y rendre et il reste encore des places vélo non démontés dans le TGV de 14h22 ou le TER de 15h34 et 16h34

‍Pour te faciliter la vie, tu peux nous déposer ta housse de vélo au départ, c'est gratuit ! On te la rendra le dernier jour.

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➤ TUTO TRANSPORT DE VELO DANS LE TRAIN

Les options qui s'offrent à toi pour transporter son vélo dans le train :

• prendre une place vélo sur les TGV Inoui (10€ pour les emplacements, gratuit pour les vélos aux deux roues démontées) ou intercités (5 euros ou gratuit).
• prendre un billet TER qui permet le transport d'une vingtaine de vélos par train => attention néanmoins avec tous les Jacquots, ça risque d'être vite full.
• Pour plus d'infos sur le transport de ton vélo en train, rdv par ici.

Si tu ne veux pas investir, pense à poster un message sur le groupe FB Mad Jacques Vélo pour demander à une âme charitable de t'en prêter une.

Si tu n’as pas réussi à choper de place vélo, tu peux quand même voyager avec ton biclou dans une housse. La règle : il doit tenir dans une housse de 130cm x 90cm max. Si tu as le budget, on recommande la housse méga légère et compacte en toile de parachute des copains de la Virgule (89€), si tu n’as pas la moulaga, on partirait sur la housse de protection vélo de Décath’ (18€ et pas trop volumineuse). Investis également dans ¾ petits tendeurs pour fixer ton bazar.

Suis cette vidéo des copains de Colybride pour mettre le vélo dans la housse. Il suffit d’enlever les 2 roues, de tourner le guidon et de fixer le tout ensemble avec les tendeurs. Certains recommandent de démonter le dérailleur, on déconseille, c’est une tannée si tu ne t’y connais pas en mécanique.

Dans le train, essaye d’arriver tôt pour pouvoir ranger ton vélo tranquille. Dans les TGVs, nous on est adepte des racks du bas à la sortie des voitures, “à l’étage” (là où il y a toujours une dame qui attend pour les toilettes avec un petit sourire crispé).

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➤ SERVICE DE TRANSPORT VELO

Si tu ne trouves pas de place dans le train, le service ONEWAYBIKE te propose de transporter ton vélo depuis Laval jusqu'à chez toi ! Toutes les infos pour réserver se trouvent ici.

Il y a peu de places pour des vélos non démontés dans les trains (la SNCF onvouzaime), ça demande donc un peu d'anticipation. On te conseille fortement de prévoir une housse de vélo pour transporter ton vélo démonté. Pour te faciliter la vie, tu peux nous déposer ta housse de vélo au départ, c'est gratuit ! On te la rendra le dernier jour.

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➤ POUR L'ALLER
‍Laval est accessible en TGV et TER. Il reste des places pour monter dans les trains sans démonter ton vélo.

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➤ POUR LE RETOUR
Possible de repartir de Laval en train TGV ou TER.‍

• Laval - Paris : il faudra démonter et emballer ton vélo, les emplacements vélo sont complets sur les trajets en TGV et en TER.
• Laval - Rennes : il reste des places vélos non démontés pour les départs TGV de 15h58 et 18h44.
• Laval - Nantes : il y a des places vélos non démontés pour les TER de 16h37 et 18h37.

‍Pour te faciliter la vie, tu peux nous déposer ta housse de vélo au départ, c'est gratuit ! On te la rendra le dernier jour.

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➤ POUR LE RETOUR

Voilà les options qui s'offrent à toi pour transporter son vélo dans le train :

• prendre une place vélo sur les TGV Inoui (10€ pour les emplacements, gratuit pour les vélos aux deux roues démontées) ou intercités (5 euros ou gratuit).
• prendre un billet TER qui permet le transport d'une vingtaine de vélos par train => attention néanmoins avec tous les Jacquots, ça risque d'être vite full.
• Pour plus d'infos sur le transport de ton vélo en train, rdv par ici.

Si tu ne veux pas investir, pense à poster un message sur le groupe FB Mad Jacques Vélo pour demander à une âme charitable de t'en prêter une.

Si tu n’as pas réussi à choper de place vélo, tu peux quand même voyager avec ton biclou dans une housse. La règle : il doit tenir dans une housse de 130cm x 90cm max. Si tu as le budget, on recommande la housse méga légère et compacte en toile de parachute des copains de la Virgule (89€), si tu n’as pas la moulaga, on partirait sur la housse de protection vélo de Décath’ (18€ et pas trop volumineuse). Investis également dans ¾ petits tendeurs pour fixer ton bazar.

Suis cette vidéo des copains de Colybride pour mettre le vélo dans la housse. Il suffit d’enlever les 2 roues, de tourner le guidon et de fixer le tout ensemble avec les tendeurs. Certains recommandent de démonter le dérailleur, on déconseille, c’est une tannée si tu ne t’y connais pas en mécanique.

Dans le train, essaye d’arriver tôt pour pouvoir ranger ton vélo tranquille. Dans les TGVs, nous on est adepte des racks du bas à la sortie des voitures, “à l’étage” (là où il y a toujours une dame qui attend pour les toilettes avec un petit sourire crispé).

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Pour te faciliter la vie, tu peux nous déposer ta housse de vélo au départ, c'est gratuit ! On te la rendra le dernier jour.

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La Mad Jacques Vélo Mayenne n'est pas une balade du dimanche, mais notre but c'est de construire une aventure ouverte à tout le monde, même sans grande expérience de vélo en itinérance.

Pour participer, il faut :

• une bonne condition physique qui permet d’enchaîner 2 journées avec 5h à 8h de vélo qui est chargé (sauf si tu prends l'option portage de sacoches)
• un état d’esprit volontaire, l’envie de se dépasser.
• un vélo révisé, et tes affaires dans des sacoches pour répartir le poids (tu peux aussi avoir un sac à dos, mais c'est moins confort)

Pour t'aider dans les montées, on te propose une option de portage de sacoches ou de sac à dos, à réserver dans la billetterie.

Voilà le détail des journées :

• Trace classique : environ 60 km par jour, soit 4h à 6h sur le vélo, hors pauses
• Trace gros mollets : environ 90 km par jour voire plus, soit 6h à 7h sur le vélo, hors pauses

Le tracé est majoritairement sur route, les passages "gravel" sont rares, et peuvent être esquivés.

➤ DOUCHES - SANITAIRES
Vendredi et samedi soir, il y aura un accès sanitaires + douches (en dur et solaires) avec eau froide (eau chaude non garantie).

Les deux soirs, tu auras un accès électricité pour recharger tes batteries et autres téléphones.

➤ NUIT EN TENTE

Pour cette aventure, il faut être prêt à dormir sous tente 2 soirs de suite (ou en tipi si tu réserves l'option confort !

➤ MÉTÉO

On peut s'attendre à des nuits autour de 11-13° environ en ce milieu de mois de septembre. Un sac de couchage confort 10° suffira.
En journée, la météo s'annonce tout à fait réjouissante. Si le soleil donne, ça peut taper sec.
Bref, c'est assez imprévisible cette affaire, on fera un point météo par mail avec une mise en avant du matos adapté si besoin. 

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Départ de Laval, 53000, vendredi 20 septembre entre 8h00 et 11h00, suivant ton sas départ (tu pourras choisir ton sas via un mail reçu 3 semaines avant le départ).
Le lieu de départ exact sera communiqué par mail aux participants.

Si tu arrives le jeudi soir, tu peux dormir au Centre International de Séjour de Laval. Ils sont labellisés Accueil Vélo, il y a donc tout ce qu'il faut pour déposer ta monture.

Trajets de bus à réserver dans la billetterie

➤ LE BUS RETOUR

Le prix du retour en bus comprend le transport de ton vélo en plus de ta place dans le bus ( ce qui explique le prix de ce billet )
Ton vélo sera transporté dans un camion remorque affrété tout spécialement pour ça.
Il va vivre sa meilleure vie avec ses autres copains vélos, t'inquiète pas pour lui.

🚌 Le trajet proposé : bus pour revenir à Laval. Retour au parking départ et à la gare

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➤ SI TU RENTRES EN TRAIN DEPUIS LAVAL

Attention, si tu rentres en train, il y a peu de places pour des vélos non démontés dans les trains (SNCF onvouzaime), ça demande donc un peu d'anticipation. On te conseille fortement de prévoir une housse de vélo pour transporter ton vélo démonté. Pour te faciliter la vie, tu peux nous déposer ta housse de vélo au départ, c'est gratuit ! On te la rendra le dernier jour.

• Laval - Paris : il faudra démonter et emballer ton vélo, les emplacements vélo sont complets sur les trajets en TGV et en TER.
• Laval - Rennes : il reste des places vélos non démontés pour les départs TGV de 15h58 et 18h44.
• Laval - Nantes : il y a des places vélos non démontés pour les TER de 16h37 et 18h37.

‍Pour te faciliter la vie, tu peux nous déposer ta housse de vélo au départ, c'est gratuit ! On te la rendra le dernier jour.

A peine à plus d'une heure de TGV de Paris se trouve une région secrète, longée par des fleuves apaisants et remplie de collines d'un vert perçant.

Hé oui, c'est la Mayenne !

Tu ne le sais peut-être pas, mais le coin abrite des anciens sites gallo-romains, et des grottes abritant des peintures rupestres datant de plus 300 000 ans ! D'ailleurs, la région n'est pas si plate qu'on le pense, elle est parsemée de jolis paysages vallonnés et de réserves naturelles dont les sommets te feront travailler les mollets.

Ambiance autoroute du terroir.

Par ici si tu veux voir à quoi ça va ressembler en images

Et là dessous si tu préfères la lecture. 

Le 1er jour :

Checkpoints accessibles sur la trace classique : ‍

• Les petits guidons : réparation de vélo et prévention
• Brasserie Associative de Montflours : visite de la brasserie, dégustation en avant-première des bières qui seront à la vente le soir
• LacabanaJude : visite d’un atelier de vannerie
• La Ferme des Cabrioles : accès libre à la ferme et aux animaux, avec explications sur les méthodes de fabrication de leurs fromages et dégustation
• Visite du village de Fontaine Daniel : visite guidée du charmant village et de son abbaye
• Musée château de Mayenne
• Les Savons de Raphael : découverte du savoir-faire et visite de la boutique
• Planeur passion : découverte de la pratique du planeur et du vol libre par une association locale + voir les machines

Checkpoints accessibles sur la trace Gros mollets :

• Château de Lassay : passage au château
• Le Petit Menhir : visite d’un atelier de sculpteurs
• Musée du cidre : visite et dégustation de poiré et cidre

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Le 2e jour :

Checkpoints accessibles sur la trace classique :

• La Chapelle du Montaigu
• Tourneur sur bois : visite de l'atelier
• Boulanger : visite et explications du procédé de fabrication de pain au levain naturel / feu de bois
• Domaine des pierres jumelles : visite du domaine, du métier, et rencontre avec les chevaux
• Château de Sainte-Suzanne : visite du château
• Grottes de Saulges : visite du musée de la Préhistoire

Bref, des arrêts variés, aux saveurs 100 % locales !

Si tu veux louer un vélo au départ de Laval, on te propose de réserver chez DolceVia.
Ils proposent de livrer ton vélo loué au lieu de départ vendredi, et de le récupérer à l'arrivée samedi après-midi.
L'assistance technique est assurée tout au long du parcours en cas de problème.
Ils proposent une formule vélo classique ou vélo électrique.

Pour réserver, ça se passe directement par là !

N'hésite pas à les suivre également sur les réseaux, par ici.

Le pass participation inclut :

toute la partie parcours :

• la trace GPX
• la carte papier de l’aventure
• un code premium Komoot
• le roadbook digital
• l’encadrement avec une assurance dédiée avec rapatriement en cas d’accident
• la présence de secouristes à l’arrivée

le pack finisher :

• le passeport finisher Mad Jacques
• le badge sticker de l’aventure

des repas (mais pas tous) :

• le petit-dej samedi et dimanche (thé / café / viennoiseries / fruits)
• un stand ravito chaque jour (snacks, fruits, boisson)

les villages + le festival :

• l’accès aux villages et aux zones de campement
• aux infrastructures sanitaires (douches, toilettes),
• et surtout aux animations, conférences, table ronde, projections, concerts, et maxi-teuf.
  

Le pass participation n'inclut pas :

• les repas du vendredi midi, du samedi midi et du dimanche midi - entre 7 et 20€ aux foodtrucks regroupés à un point du parcours. Tu peux aussi gérer tes déjeuners en autonomie.
• les repas du vendredi soir et du samedi soir - entre 7 et 20€ selon les foodtrucks, aux villages.
• la bière ou les softs
• le bus retour si tu ne prends pas l'option

ça vous taraude pas vous ?

On ne sait pas trop comment c'est possible. Seule certitude : c’est intrigant. Des pistes ici.
Mais on est pas sûr donc si vous avez plus d’infos, n’hésitez pas @lamadjacques sur insta

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