Mad
Jacques

➤ LE DEPART

Départ vendredi matin de la gare d'Avranches entre 8h00 et 11h30, suivant ton sas départ (à choisir via un mail envoyé 3 semaines avant le départ)
Le lieu de départ exact sera communiqué par mail aux participants.

➤ VENIR EN TRAIN‍

🚂 Si tu viens en train, tu peux arriver à la gare d'Avranches pour le départ.
Depuis Paris, train direct depuis Gare Montparnasse à 7h32, arrivée 11h06 à Avranches.
Depuis Caen, TER direct.

ATTENTION : si tu veux monter dans le train avec ton vélo sereinement, on te conseille vivement de venir à Avranches dès le jeudi, la veille du départ. Le train du vendredi matin ne possède que 9 places vélos à la réservation. Il risque d'être plus plein, et le tétris de vélos plus complexe. On te conseille aussi de venir avec une housse pour démonter ton vélo si le contrôleur le demande. On pourra transporter ta housse gratuitement entre les étapes, tu pourras nous la remettre au départ et on te la rendra le dimanche matin.

➤ VENIR EN VOITURE‍

🚗 Si tu viens en voiture, tu peux te garer à proximité de la gare d'Avranches. Voici les rues et parkings accessibles pour le week-end :

• Rue des Mares
• rue Jean Mermoz
• rue Jean de Vittel
• Place Valhubert / Jardin de l'Evêché

Tu peux organiser un covoiturage via le groupe Facebook Mad Jacques Vélo !

➤ L'ARRIVEE

‍Le village d'arrivée est Bagnoles de l'Orne.

➤ LE RETOUR

ATTENTION : La ligne de train entre la gare la plus proche Briouze et Paris sera coupée tout le week-end de vendredi 22h au dimanche toute la journée. (nos contacts de la SNCF nous ont informés par mail, il n'y a pas encore de communication officielle de la SNCF)

On prévoit donc 2 navettes :

🚌 Une navette est prévue pour revenir à Paris direct (avec port du vélo inclus).

🚗 Une navette est prévue pour ceux venus en voiture pour retourner au parking d'Avranches (avec port du vélo inclus).

Direction la billetterie pour les réserver !

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➤ TUTO TRANSPORT DE VELO DANS LE TRAIN

ATTENTION : La ligne de train entre la gare la plus proche Briouze et Paris sera coupée tout le week-end de vendredi 22h au dimanche toute la journée. (nos contacts de la SNCF nous ont informés par mail, il n'y a pas encore de communication officielle de la SNCF)

Les options qui s'offrent à toi pour transporter son vélo dans le train :

• pour tous les trains de Normandie, réservation de la place vélo obligatoire et gratuite ! (attention : meme si c’est gratuit il faut réserver en avance!)
• Il n'y a que 6 à 12 places de vélo par train… pour les autres il faut démonter son vélo pour monter dans le train avec.
• Pour plus d'infos sur le transport de ton vélo en train, rdv par ici.

Si tu n’as pas réussi à choper de place vélo, tu peux quand même voyager avec ton biclou dans une housse. La règle : il doit tenir dans une housse de 130cm x 90cm max. Si tu as le budget, on recommande la housse méga légère et compacte en toile de parachute des copains de la Virgule (89€), si tu n’as pas la moulaga, on partirait sur la housse de protection vélo de Décath’ (18€ et pas trop volumineuse). Investis également dans ¾ petits tendeurs pour fixer ton bazar.

Note qu'on te transporte gratos ta housse pendant ton week-end. Si tu ne veux pas investir, pense à poster un message sur le groupe FB Mad Jacques Vélo pour demander à une âme charitable de t'en prêter une.

Suis cette vidéo des copains de Colybride pour mettre le vélo dans la housse. Il suffit d’enlever les 2 roues, de tourner le guidon et de fixer le tout ensemble avec les tendeurs. Certains recommandent de démonter le dérailleur, on déconseille, c’est une tannée si tu ne t’y connais pas en mécanique.

➤ SERVICE DE TRANSPORT VELO

Si tu ne trouves pas de place dans le train, le service ONEWAYBIKE te propose de transporter ton vélo jusqu'à chez toi ! Toutes les infos pour réserver se trouvent ici.

Départ vendredi matin d'Avranches.

Si tu arrives la veille, possibilité de dormir au camping de la Power SaladFarm.

ATTENTION : La ligne de train entre la gare la plus proche Briouze et Paris sera coupée tout le week-end de vendredi 22h au dimanche toute la journée. (nos contacts de la SNCF nous ont informés par mail, il n'y a pas encore de communication officielle de la SNCF)

On prévoit donc 2 navettes :

🚌 Une navette est prévue pour revenir à Paris direct (avec port du vélo inclus).

🚗 Une navette est prévue pour ceux venus en voiture pour retourner au parking d'Avranches (avec port du vélo inclus).

Les options qui s'offrent à toi pour transporter son vélo dans le train :

• pour tous les trains de Normandie, réservation de la place vélo obligatoire et gratuite ! (attention : même si c’est gratuit il faut réserver en avance!)
• Il n'y a que 6 à 12 places de vélo par train… pour les autres il faut démonter son vélo pour monter dans le train avec.
• Pour plus d'infos sur le transport de ton vélo en train, rdv par ici.

Si tu n’as pas réussi à choper de place vélo, tu peux quand même voyager avec ton biclou dans une housse. La règle : il doit tenir dans une housse de 130cm x 90cm max. Si tu as le budget, on recommande la housse méga légère et compacte en toile de parachute des copains de la Virgule (89€), si tu n’as pas la moulaga, on partirait sur la housse de protection vélo de Décath’ (18€ et pas trop volumineuse). Investis également dans ¾ petits tendeurs pour fixer ton bazar.

Note qu'on te transporte gratos ta housse pendant ton week-end. Si tu ne veux pas investir, pense à poster un message sur le groupe FB Mad Jacques Vélo pour demander à une âme charitable de t'en prêter une.

Suis cette vidéo des copains de Colybride pour mettre le vélo dans la housse. Il suffit d’enlever les 2 roues, de tourner le guidon et de fixer le tout ensemble avec les tendeurs. Certains recommandent de démonter le dérailleur, on déconseille, c’est une tannée si tu ne t’y connais pas en mécanique.

➤ SERVICE DE TRANSPORT VELO

Si tu ne trouves pas de place dans le train, le service ONEWAYBIKE te propose de transporter ton vélo jusqu'à chez toi ! Toutes les infos pour réserver se trouvent ici.

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La Mad Jacques Véloscénie Normandie n'est pas une balade du dimanche, mais notre but c'est de construire une aventure ouverte à tout le monde, même sans grande expérience de vélo en itinérance.

Pour participer, il faut :

• une bonne condition physique qui permet d’enchaîner 2 journées avec 5h à 8h de vélo qui est chargé (sauf si tu prends l'option portage de sacoches)
• un état d’esprit volontaire, l’envie de se dépasser.
• un vélo révisé, et tes affaires dans des sacoches pour répartir le poids (tu peux aussi avoir un sac à dos, mais c'est moins confort)

Pour t'aider dans les montées, on te propose une option de portage de sacoches ou de sac à dos, à réserver dans la billetterie.

Voilà le détail des journées :

• Trace classique : environ 60 km par jour, soit 4h à 6h sur le vélo, hors pauses
• Trace gros mollets : environ 80 km par jour voire plus, soit 6h à 7h sur le vélo, hors pauses

Le tracé est majoritairement sur route, les passages "gravel" sont rares, et peuvent être esquivés.

➤ DOUCHES - SANITAIRES
Vendredi soir : accès électricité, douche, sanitaires

Samedi soir : accès électricité, douche, sanitaires

➤ NUIT EN TENTE

Pour cette aventure, il faut être prêt à dormir sous tente 2 soirs de suite (ou en tipi si tu réserves l'option confort !)

➤ MÉTÉO

C'est assez imprévisible pour l'instant, on fera un point météo par mail 10 jours avant le départ avec une mise en avant du matos adapté si besoin. 

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Voilà une checklist indicative avec tout le matériel recommandé pour une Mad Jacques Vélo.

Des options de location de tente (tente 120 cm à monter et démonter) et de transport de sacoches ou sac à dos sont dispos dans la billetterie.
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Quel type de vélo faut-il pour participer ?

L'itinéraire de base est sur route. On peut donc faire la Mad Jacques vélo avec tout type de vélo : route, VTC, VTT, gravel...
Les vélos électriques sont aussi autorisés.

Quelques critères pour choisir votre monture :

• porte-bagage : le poids est l'ennemi numéro 1 du cyclo-aventurier, pouvoir fixer des sacoches sur sa monture est un quasi-impératif (sauf si tu as un dispositif avec des sacoches de cadre / guidon / selle)
• la très grosse majorité du parcours et des checkpoints se déroulent sur petite route bitumée.
• selle confortable : si tu n'es pas habitué à la distance, le postérieur te cuira rapidement si ta selle est trop rigide.
• lumières : si jamais tu t'enthousiasmes sur un checkpoint un peu trop distant :)

Et pour toutes questions, discussions, débat ou polémique d'expert, tu peux t'appuyer sur le groupe FB "La Mad Jacques Vélo"

T'as trouvé personne avec qui t'inscrire? Tes potes sont des petites natures ? 

En vérité, le risque de ne rencontrer personne sur une Mad Jacques ou de faire l'aventure dans son coin, est quasi… nul. Les Mad Jacques sont des aventures où tout est fait pour que vous fassiez des rencontres. Entre participants, entre participants et orgas, entre participants et gens du coin. Interroge n’importe quel ancien participant, il pourra te le confirmer.

Pour faciliter la rencontre entre participants solos, on vous proposera un sas départ commun. C'est pas obligatoire mais ça peut aider à faire des rencontres dès le départ.

Tu peux aussi proposer à d'autres "Jacquots solos" de se retrouver au départ sur le canal "trouve tes copains d'aventure" sur le groupe Facebook Mad Jacques Vélo.

Le pass participation inclut :

toute la partie parcours :

• la trace GPX
• la carte papier de l’aventure
• un code premium Komoot
• le roadbook digital
• l’encadrement avec une assurance dédiée avec rapatriement en cas d’accident
• la présence de secouristes à l’arrivée

le pack finisher :

• le passeport finisher Mad Jacques
• le badge sticker de l’aventure

des repas (mais pas tous) :

• le petit-dej samedi et dimanche (thé / café / viennoiseries / fruits)
• un stand ravito chaque jour (snacks, fruits, boisson)

les villages + le festival :

• l’accès aux villages et aux zones de campement
• aux infrastructures sanitaires (douches, toilettes),
• et surtout aux animations, conférences, table ronde, projections, concerts, et maxi-teuf.
  

Le pass participation n'inclut pas :

• les repas du vendredi midi, du samedi midi et du dimanche midi - entre 7 et 20€ aux foodtrucks regroupés à un point du parcours. Tu peux aussi gérer tes déjeuners en autonomie.
• les repas du vendredi soir et du samedi soir - entre 7 et 20€ selon les foodtrucks, aux villages.
• la bière ou les softs
• le bus retour si tu ne prends pas l'option

J'ai ce qu'il te faut mon p'tit chou !

L'option tente est à réserver dans la billetterie.‍

‍Cette option de location de tente comprend : 
- une tente 2 places, de 120cm de largeur
- tente remise chaque soir au camping, transportée par l'orga entre les étapes !
- tente à monter chaque soir, et à démonter le samedi matin par tes soins
Il y a donc ton sac de couchage et ton tapis de sol à ramener

Si tu veux plus de confort, l'option tipi est aussi dispo avec :
- un matelas simple par personne dans un tipi partagé qui accueille au maximum 4 autres personnes
- un drap de sac
- un duvet
- un oreillers
Il n'y a rien à prévoir en plus !

Pour les plus Mike Horn d'entre vous, prenez votre matos, l'orga fournit l'emplacement camping à l’arrivée, les infrastructures sanitaires (douche chaude si tu arrives tôt), et tu te gères comme un grand !

Si tu veux louer un destrier tout beau tout neuf pour le week-end, direction Iris Sport, qui propose des vélos électriques ou mécanique dès 20 euros par jour !

Iris Sport propose un pack : Vélo (électrique ou non) + casque + sacoche + antivol

Tu récupères ton vélo directement sur le départ le vendredi matin. La location inclut le rapatriement des vélos à Avranches (pas besoin de s’en occuper !).
Apelle-les au 06.67.10.91.23 pour réserver ton vélo (et précise bien que tu viens de la Mad Jacques).

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Si tu préfères louer ton vélo en amont et le récupérer à Paris avant le départ, tu peux aussi checker Vélos Vagabonds.
Ils proposent des vélos gravel, des vélos de randonnée, mais aussi des vélos électriques et des sacoches. A récupérer directement à Paris avant ton départ.

Leurs tarifs :

Vélo de trekking 24€ /jour puis dégressif
Vélo de voyage 28€ /jour puis dégressif
Vélo gravel 42 € /jour puis dégressif
Vélo VAE 40€ /jour puis dégressif
Kit sacoches 8€ /jour

Pour réserver ou les contacter, c'est par ici.

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La Mad Jacques Vélo est accessible à tout individu aimant l’aventure, normalement constitué, cycliste ou non. Chaque jour, on propose deux variantes pour s'adapter aux envie de chacun.

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Parcours J1 : Parcours au plus court 65kms 590D+ / Parcours Gros mollets 95kms 890D+

Parcours J2 : Parcours au plus court 61kms 640D+ / Parcours Gros mollets 81kms 970D+

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Des distances solides mais tout à fait faisables par un cyclo-novice en bonne condition physique, qui a la détermination de l'équipe de France avant un match face à la Belgique.

Parlons peu parlons bouffe.

Le vendredi matin, la ferme du petit changeons sera présente au départ pour une formule petit-déjeuner et si tu souhaites acheter un pique-nique 100% local !

Le pass participation à une Mad Jacques Vélo comprends :

• un stand ravito par jour avec snacks : barres - fruits - point d'eau - sirop - et autres surpriiiises
• les petits-dej du samedi et du dimanche : thé - café - viennoiseries - fruits - barres

Les repas restants se font auprès des foodtrucks :

• le déjeuner du vendredi midi et du samedi midi : auprès des foodtrucks (le lieu sera indiqué sur la carte de l'aventure) ou en autonomie
• le diner du vendredi soir et du samedi soir : auprès des foodtrucks au village
• le déjeuner du dimanche midi : auprès des foodtrucks au village
• entre 7€ et 20€ selon les stands.
• Offre végé et non végé.

Ambiance autoroute du terroir. Voilà un aperçu des premiers checkpoints qui t'attendent sur le tracé. 

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JOUR 1 :

• La bergère du Val : direction le checkpoint tant attendu qui produit du fromage de brebis délicieux et qui en plus fera fondre ton coeur avec ses brebis attendrissantes à souhaits.
• Le château des Montgomorey : pour une pause classe 100% patrimoine local.
• Le gué de l'Epine : un point de vue magnifique sur la région.
• Le Domaine du Coquerel : ne laisse pas passer ce checkpoint qui fera aussi office de ravito ! Ce domaine est un petit producteur de Calvados, tu vas quand même pas louper ça ?
• La cascade de Mortain Bocage : un arrêt nature qui va te dépayser en un rien de temps.
• La cour des grands : ce petit bar adorable est aussi une épicerie locale. Le genre de checkpoints qu'on adore quoi.
• La ferme des Cara-Meuh : cette ferme est encore plus gourmande que n'importe quelle autre ferme puisqu'elle produit ... du lait ? Non ! Du fromage ? Pas seulement ! Du CARAMEL ? Oui !

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JOUR 2 :

• Le musée du Poiré : parce que qu'est-ce que la Normandie sans cette spécialité locale ?
• La ferme La Touche : Un couple, Adèle et Tanguy, ont monté une production de farine locale avec un moulin fait en partie par les mains de Tanguy. Ils proposent également des logements dans leur jardin dans des yourts ou des tiny les voyageurs qui passent par là.
• Bagnole de Pom : visite des vergers et bien sûr, une dégustation de cidre et de poiré.‍
• Biscuiterie Abbaye Lonlay (gros mollets) : visite du musée retraçant l’histoire de la biscuiterie et de la boutique + dégustation.‍
• Zinzin de Sarrasin (gros mollets)  : visite de la production et explication du process + dégustation de chips de sarrasin. C’est un ancien journaliste et sa femme qui se sont reconvertis. ils produisent de la graine à la galette/chips. Ils sont partis de rien et ont acheté des terres et tout le matériel pour la production alors qu’ils n'étaient pas du tout du métier initialement.‍
• Ferme du Champ secret (gros mollets) : visite production camembert bio, fermier, AOP et fabriqué au lait de foin. Patrick et son fils Maurice qui tiennent l’exploitation. Production à la main. Patrick est né dans la maison au cœur de l’exploitation. C’est son grand-père qui a développé la ferme, puis son père et enfin lui. Il tient à cœur de garder la recette tradi et se tient loin de Lactalis ou des grandes surfaces.

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Que comprend le billet pour la Mad Jacques Vélo ?

Le pass participation comprend :

• la carte papier de l'aventure
• une assurance dédiée avec rapatriement en cas d’accident
• le suivi de Jacques pendant la course, les checkpoints, les missions
• un stand ravito avec snacks
• le petit-dej samedi et dimanche ( thé / café / viennoiseries / fruits )
• des mécanos cyclos dispos sur tout le parcours
• un emplacement pour camper vendredi et samedi soir
• ton passeport finisher à l'arrivée le samedi soir
• les photos de l'événement au format numérique, prises et traitées par Alexandre Leroy, illustre photographe de la Mad Jacques
• et surtout le pass pour le festival à l’arrivée avec concerts live, animations cyclos et terroir
• pas mal de love et de souvenirs

‍Options tente et tipi :

• Option tente : comprend une tente à monter/démonter (le samedi matin), transportée pendant ton aventure
• Option confort solo : un matelas + drap de sac + sac de couchage + oreiller dans un tipi de trappeur samedi soir. NB : le tipi accueillera 5 participants maximum.
• Option tipi de groupe : le tipi entier samedi soir avec matelas + drap + sac de couchage + oreiller

Ce que les billets ne comprennent pas :

• la nourriture du soir, du midi et la boisson
• du matériel vélo
• une garantie d'une assistance dépannage en cas de pépin mécanique pendant la course (même si on essayera de faire au mieux)
• un doudou en forme de Richard Virenque

Organiser une Mad Jacques, c’est beaucoup de boulot (en moyenne, les échanges avec une destination commencent 1 an 1/2 avant). On a aussi beaucoup de frais “invisibles” comme l’assurance ou les générateurs d’élec, liés au fait qu’on est nombreux. Tout cela n’est pas forcément très lisible. Alors comme nous aussi, on aime bien savoir pour quoi on paie, on vous a fait un petit récap’ pour y voir plus clair :

• 25% logistique événementielle : location zone camping, élec, sanitaires, chapiteau, barnums, sono, matos divers, logistique transport matos, location camion, intendance staff pendant l’event
• 19% parcours : frais de reconnaissance des lieux en amont, réunion avec les acteurs locaux, secouristes croix rouge jour J, assurance participants, petit dej, ravito
• 16% communication : site web, design roadbook, passeport, badge, prise d'images pendant l’événement
• 16% TVA + commission billetterie
• 12% programmation : musiciens, animations, intervenants
• 12% salaire de Jacques (dont 3% de frais de structure)

Les caractéristiques du Golden Billet :
- valable uniquement sur les événements de la saison 2025
- non nominatif (donc possibilité d'en faire profiter tes proches en leur partageant le code du billet)
- non échangeable
- non remboursable
- non compatible avec d'autres réductions

DERNIER POINT SUPER IMPORTANT : Les Golden Billet sont des tarifs spéciaux, ce ne sont pas des billets d'inscription. Pour t'assurer d'avoir une place pour un événement, il faut T'INSCRIRE avec le code du Golden Billet. Je t'explique comment juste après.

Le tuto pour utiliser ton Golden Billet :
1) Rends toi dans la billetterie d'une aventure qui correspond au format de ton Golden Billet

2) Sélectionne un pass participation, et coche la case "j'ai un code de réduction" dans la 1ère étape d'inscription.

3) À la dernière étape d'inscription, rentre le code de ton billet commençant par TXXX pour appliquer ton tarif spécial. Attention à bien le copier avec les tirets et sans espaces.

4) Clique sur "Appliquer" et pafffff c'est magique, tu es inscrit.e avec ton tarif spécial.

--> en cas de problème, ou de question, contacte nous à jacques@madjacques.fr en précisant le code de ton billet, on te répondra fissa fissa !

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Les produits du merch ou *fashion bazar* sont dispos à la vente dans la billetterie. Les produits que tu achète maintenant te seront remis au départ de l'aventure à laquelle tu es inscrit.

L'écusson brodé

Les mugs parfaits

Le T-shirt wahou

Les bobs stylés

Les gapettes

Les chaussettes tendances